スプリング式ボールトランスファーユニット

スプリング式ボールトランスファーユニット

スプリング式ボールトランスファーユニットは、精密スプリングを内蔵した回転コンポーネントです。スプリングによりボールの高さが自動調整されるため、平坦でない床や荷重が大きく変化する場合でもユニットはスムーズに動作します。-地面が完全に平坦ではない重量ラック、自動倉庫、組立ラインに最適です。そのスマートなデザインにより、各ボールが表面と均一な接触を維持し、早期の摩耗を防ぎます。

床の凹凸や荷重の変動を自動的に補正

 

スプリング式ボールトランスファーユニットは、精密スプリングを内蔵した回転コンポーネントです。スプリングによりボールの高さが自動調整されるため、平坦でない床や荷重が大きく変化する場合でもユニットはスムーズに動作します。-地面が完全に平坦ではない重量ラック、自動倉庫、組立ラインに最適です。そのスマートなデザインにより、各ボールが表面と均一な接触を維持し、早期の摩耗を防ぎます。

 

高強度素材と長寿命のスプリング-

 

本体は、HRC 28 32 の硬度に熱処理された S45C 炭素構造用鋼で作られています。-メインボールは、HRC 60 以上の硬度を持つ GCT15 軸受鋼で作られており、優れた耐摩耗性を備えています。スプリングはSWP Bスプリングワイヤーで作られており、500万回以上圧縮しても強度を損なうことがありません。表面はニッケルまたはクロムでメッキされており、厚さは8〜12ミクロンです。この仕上げは 96 時間の塩水噴霧テストの要件を満たしており、スプリング式ボール トランスファー ユニットが湿気の多い環境でも確実に動作することができます。

 

衝撃吸収、騒音低減、高荷重対応

 

内部のスプリングにより、トラック内の最大 3 mm の凹凸を自動的に補正できます。これにより、ボールにかかる力が均一に保たれ、傾きによる摩耗が防止されます。また、機械の起動時と停止時-の衝撃も吸収し、動作音を 15 dB 以上低減します。各ユニットは動的使用時に最大 80 kg まで運ぶことができ、頻繁な始動や速度変更でも安定した状態を保ちます。スプリングにはボールの滑りを防ぐためにあらかじめ負荷がかかっており、スムーズな動きと機器の寿命の延長が保証されます。-

 

厳しい環境でも実証済み – ダウンタイムと設置コストを削減

 

振動、軌道の凹凸、荷重の急激な変化などの問題に対応します。最適なパフォーマンスを得るには、強化されたベースプレートに取り付けてください。継続的な性能を維持するために、スプリングの定期的な点検をお勧めします。スプリング式ボールトランスファーユニットは、自動車組立ライン、包装機、重量ラックなどで使用され、成功を収めています。古い剛球ユニットを置き換えることができ、多くの場合、機器の故障率が 30% 以上減少します。また、適応型設計により、精密なトラックの設置に必要な時間とコストも削減されます。

 

パラメータ

価値

本体材質

S45C 炭素鋼 (HRC 28 32)

メインボール材質

GCT15 Bearing Steel (HRC >60)

ばね材

SWP B ばね鋼 (500 万回以上)

表面メッキ

ニッケルまたはクロム (8 12 μm)

耐塩水噴霧性

>96時間

動耐荷重(1台あたり)

80kg

トラックの凹凸補正

3mmまで

ノイズリダクション

>15dB

プリロードされたスプリング

あり(ボールの滑り防止)

代表的な用途

重量ラック、自動組立、包装機械、倉庫

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